に立ち寄りました。
| 4.09 (土) |
9:10 幸手の権現堂桜堤で桜並木を拝見したあと、さいた ま市にある鉄道博物館までやってきました。 博物館の建物は在来線の横、新幹線のガードの下 という、なかなエキセントリックな空間に詰め込まれて います。 開館は10:00、まだ時間が充分あるので近所の公園 で桜見物などしておりました。 |
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| 9:50 開館の10分ほど前に戻ってくると、すでに長い列が できていました。 高崎線「鉄道博物館駅」徒歩０分ということで、改札 口からそのまま列に並ぶというパターンになります。 |
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| 気づくと足下には山形新幹線の時刻表。 入口前にも動力車のシャーシや巨大な蒸気機関車 の動輪なんかがあって、目を楽しませてくれます。 ちなみに時間があったら、この鉄道博物館駅でなく、 大宮駅から歩いてくると良いかもしれません。15分ほ ど歩くことになりますが、途中にＤ５１など無料で見学 できる展示物がいくつかあるようですから。 |
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| 入館料1000円を支払って磁気カード？を受け取り ます。このカードは帰るときに返却することになるの で、手元に入場券は残りません。代わりに来館記念 カードがいただけるのですが、日付などは入ってい ないので、ちょっと残念な感じがします。 |
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１Fはおもに鉄道車両が展示されています。正面には
日本で最初に使われた１号機関車があります。
他にも黎明期の鉄道車両がいっぱい。
内部構造の解説ですね。
桜めぐりの途中で立ち寄ったので、お人形はこんな服
を着てますが、やっぱ制服系の方が良かったですね。
ちょっと反省。
| こちらは国鉄時代の車両整理番号でマイテ39。 １等展望車ということです。 黒漆と金箔の装飾が豪華。多分、御用列車としても 使われたのでしょうね。 |
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| こちらは一般的な客車オハ３１、1926年から1966年 まで使用されていたものです。 座ってみたけどイスが小さくて硬いです。これで長 距離の移動は大変だったと思います。 ストーブがカワイイ。 戦中戦後の庶民生活を支えた客車ですね。 |
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| 国鉄時代の車両の名称はカタカナ＋数字で決まって いて、独特のルールがあるのですが、ちなみに自分は よく知りません。 |
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コンテナ車のようなマイナーな車両もあります。
下は車掌車の中です。小さなストーブとテーブルがあり
ます。そういえば貨物列車の車掌車って、知らないうちに
なくなっちゃいましたね。
こどもの頃、長い貨物列車の最後尾にあった車掌車に
手を振ったら、それに応えてくれた車掌さんがいましたが、
そのとき思ったのは、あの小さな車両の中で何してるん
だろうな？ きっと一人で寂しいだろうなってことでした。
| 次は電気の時代の機関車。 |
ちなみに自分はED40というのがお気に入り。コンパクトな
車体に大きな駆動用のモーターを乗っけて、頑張ってます
よ！ みたいな感じが好きです。
| 次は通勤列車。 こちらはキハ41300。1934から製造、1950年代まで 使用されていたガソリンエンジンで動くタイプ。 |
近年のものもあります。
| 新幹線200系。 2013年まで使用されていたので馴染みのある車体で すね。お世話になりました。 |
こちらは新幹線の運行を確認するパネル。今ではもはや
レトロな感じ。ウルトラ警備隊をイメージしてしまいます。
| 懐かしいという意味では、自分の場合には新幹線より むしろこちらです。 こちらはクモハ455、代表的な急行列車です。 お金のなかった頃には「銀河」とか「よねやま」とか、 たくさん利用させていただいて、あちこち出かけました。 確か200km以上は一律1500円だったかなあ？ |
| 下は青森・札幌間で運行されていた「はまなす」。 先日、北海道新幹線開通を受けて廃止され、最後 の急行列車になりました。 |
こちらはちょっとお金のあるときに利用させていただ
いた特急列車、クハ181の「とき」。
受験の時や就職試験のときなど、人生のポイントに
なる場面でも乗ったことのある特急です。
ブルートレインもそうだけど、みんな新幹線に置き換
わっていってしまって、ちょっとさみしい。
今回いちばん感動したのがこれ。
新潟駅のホームから出発する一瞬を思い出します。
あの頃、いったい何を考えていたのかな・・・。
| ２Fに上がると見てきた車両が一望できます。 壮観。 |
真ん中のC57蒸気機関車を乗せたターンテーブル
は一定時間ごとに回転します。
| 鉄道模型の巨大なレイアウトがあります。家１軒分 ぐらいあります。 |
そのうえけっこう細かくできてる、きっともしかしておそらく
○○○万円ぐらいかかってる。
このレイアウトの動画を用意しました。
| 鉄道レイアウト (mp4 56MB) | |||
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| ２Fの通路部分には、日本の鉄道の歴史を解説 した展示があります。 |
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| もうちょっとで開通する現美新幹線のPRですね。 |
| ２Fホールには巨大なステンドグラスがあります。 |
| ３Ｆです。 新幹線の線路の下につくられた」建物なので、ラウ ンジから新幹線を見ることができます。 こちらの博物館ではこのほかに鉄道の勉強をする ラーニングゾーン（要予約）とか、運転体験とかがあ るのですが自分たちはパス。 |
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| 最後にミュージアムショップでお土産を物色。これ しかないと思ったのが、こちらの鉄道博物館限定の コンテナ車です。 桜めぐりのついでに寄ったのですが、思いがけず 懐かしい思いにさせていただきました。 いろんなことを思い出しました。 それなりの年齢の方ならば、きっとこちらで精神の タイムスリップができますよ。 |
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2016.04
camera:Canon Power shot G7X / graphic tool: Digtal Photo Pro. ＋ Ichikawa Daisy Collage 10
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